«Γκάζια Σαμαρά για επιτάχυνση των αποκρατικοποιήσεων »

Τoν κώδωνα του κινδύνου για την ανάγκη επιτάχυνσης των αποκρατικοποιήσεων και της πιστής εφαρμογής των συμφωνηθέντων με τους δανειστές χρονοδιαγραμμάτων έκρουσε χθες ο Αντώνης Σαμαράς, κατά τη διάρκεια ευρείας σύσκεψης στο Μαξίμου. Οι ΟΠΑΠ, ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ βρίσκονται σε πρώτη προτεραιότητα στη σχετική λίστα και θα ακολουθήσουν, βάσει του κυβερνητικού σχεδιασμού, τα λιμάνια και τα περιφερειακά αεροδρόμια, οι μαρίνες και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Λίγες ώρες προτού συνεδριάσουν οι υπουργοί Οικονομικών της Ευρωζώνης για το ανάψουν το «πράσινο φως» για την εκταμίευση της δόσης των 9,2 δις ευρώ, ο πρωθυπουργός θέλησε να στείλει μήνυμα προς το εξωτερικό ότι όσα έχουν συμφωνηθεί θα τηρηθούν απαρέγκλιτα. Ειδικά μάλιστα το θέμα των επενδύσεων επιμελείται ο ίδιος, κάτι που αποτυπώνεται και εμπράκτως από το ταξίδι του στο Κατάρ σε μία εβδομάδα και σε ΗΠΑ, Ρωσία και Κίνα, το επόμενο διάστημα. Στόχος της κυβέρνησης είναι η άμεση εισροή εσόδων στα κρατικά ταμεία από την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας, καθώς και η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, που θα οδηγήσουν στην αλλαγή του κλίματος στην κοινωνία. Το θέμα των αποκρατικοποιήσεων αναμένεται να απασχολήσει και τους τρεις πολιτικούς αρχηγούς οι οποίοι στηρίζουν την κυβέρνηση κατά την επόμενη συνάντησή τους, τις ερχόμενες μέρες.

Ανοίγουν φτερά τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας

Ολοκληρώνεται το σχέδιο αξιοποίησης και λειτουργίας των 37 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, όπως ανακοίνωσε από τη Θεσσαλονίκη ο υπουργός Ανάπτυξης 

  Σε λίγες μέρες, θα έχει διαμορφωθεί το πλαίσιο πολιτικής για την αξιοποίηση και λειτουργία των αεροδρομίων, κατά τα ευρωπαϊκά πρότυπα, δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας στην εκδήλωση της Κίνησης Πολιτών για μια Ανοικτή Κοινωνία, στη Θεσσαλονίκη.

Όπως εξήγησε ο υπουργός, το θέμα σχετίζεται άμεσα και με τα 37 περιφερειακά αεροδρόμια που η κυβέρνηση επιθυμεί να αξιοποιήσει(σσ: πιθανώς με παραχώρηση χρήσεων και ΣΔΙΤ), ώστε να καταστούν σημαντικός μοχλός για την ανάκαμψη της οικονομίας.

Το θέμα έχει αναδείξει με παλαιότερα δημοσιεύματα η Voria.gr, αποκαλύπτοντας το θερμό ενδιαφέρον αμερικανικού οίκου, που διαχειρίζεται 74 αερολιμένες σε διάφορα σημεία όλου του κόσμου, για το πρόγραμμα λειτουργικής αξιοποίησης των τοπικών αεροδρομίων. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι Αμερικανοί  ενδιαφέρονται για αεροδρόμια με υψηλή κίνηση και επισκεψιμότητα λόγω τουρισμού, όπως είναι του Ηρακλείου Κρήτης, της Ρόδου, αλλά και της Θεσσαλονίκης στη Bόρεια Ελλάδα, ενώ ακόμη ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα αεροδρόμια Καβάλας και Αλεξανδρούπολης.

Χατζηδάκης: Σύνθετο το θέμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Η πρώτη αποκρατικοποίηση

Η εταιρεία LAMDA ΔΟΜΗ Α.Ε., θυγατρική της L. Development αναδείχτηκε προτιμητέος επενδυτής για το Διεθνές Κέντρο Ραδιοτηλεόρασης στο Μαρούσι και ανάδοχος για την αξιοποίηση των εγκαταστάσεων για τα επόμενα 90 έτη.  

Το άμεσο οικονομικό αντάλλαγμα ανέρχεται σε 81 εκατομμύρια ευρώ.  

Ανάλογα με την βελτίωση των μακροοικονομικών συνθηκών στην Ελλάδα, εντός των προσεχών 50 ετών, όπως αυτές θα αποτυπώνονται στην πιστοληπτική ικανότητα της χώρας, το Ελληνικό Δημόσιο θα εισπράξει επιπλέον έως και 32,4 εκατ. Ευρώ.  

Η υπογραφή των συμβατικών κειμένων και η καταβολή του οικονομικού ανταλλάγματος θα ολοκληρωθεί μετά τον προ-συμβατικό έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Και τώρα τι γίνεται με τις αποκρατικοποιήσεις;

Το ότι δεν το έχουμε πάρει χαμπάρι δεν σημαίνει ότι δεν είναι θέμα. Το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων, το όχημα μέσω του οποίου η κυβέρνηση υποτίθεται ότι θα εκπληρώσει τη βασική υπόσχεση προς τους Εταίρους για επιτάχυνση των αποκρατικοποιήσεων έχει τεθεί εκτός μάχης.

 Ο λόγος είναι, ότι η κυβέρνηση αδυνατεί να διορίσει το νεο ΔΣ του Ταμείου καθώς, δεν έχει την απαιτούμενη πλειοψηφία. Από τη Δευτέρα, το Ταμείο είναι ακέφαλο και δεν αποκλείεται να παραμείνει έτσι εσαεί. Σύμφωνα με τις αποφάσεις της κυβέρνησης, η νέα διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ θα αποτελείται από τους κ.κ.  Τ. Αθανασόπουλο στη θέση του προέδρου και Γ. Εμίρη στη θέση του διευθύνοντα συμβούλου. 

 Οι διορισμοί τους ωστόσο πρέπει να επικυρωθούν από τη βουλή. Αρμόδια είναι η Επιτροπή Δημοσίων Επιχειρήσεων, Τραπεζών, Οργανισμών Κοινής Ωφελείας και Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης, με μια πλειοψηφία δύο τρίτων, όπως το απαιτεί ο ιδρυτικός κόμος του ταμείου. Αυτήν την πλειοψηφία όμως, δεν την έχει η κυβέρνηση. 

 Από τα 15 μέλη της Επιτροπής, τα 6 ανήκουν στη ΝΔ, 2 στο ΠΑΣΟΚ και 1 της ΔΗΜΑΡ δηλαδή 9. Για να εγκριθούν οι διορισμοί χρειάζονται 10 βουλευτές. Οι υπόλοιποι

Αποκρατικοποιήσεις, ΕΣΠΑ και διοικητική μεταρρύθμιση οι άμεσες προτεραιότητες της κυβέρνησης

Έχοντας ως όπλο ο πρωθυπουργός την μέχρι τώρα αποφασιστικότητα του για την εφαρμογή των όσων η συγκυβέρνηση έχει δεσμευτεί ότι θα εφαρμόσει, αλλά και την πυγμή που ο ίδιος ο κ. Σαμαράς έχει επιδείξει (περίπτωση χαλυβουργίας Σκαραμαγκά, πίεση σε υπουργούς για 

την περικοπή δαπανών κ.α) προσέρχεται στις συνομιλίες με την τρόικα βασιζόμενος στις προτεραιότητες που έχει αναλάβει να διεκπεραιώσει. 

Και αυτές είναι: 

* Ταχείες αποκρατικοποιήσεις, ακόμα και με νομοθετικές πρωτοβουλίες, όπου χρειαστεί.. Αποκρατικοποιήσεις εκτός συμβατικών υποχρεώσεων, με στόχο όχι αποκλειστικά ταμειακό, αλλά, με έμφαση στην αύξηση των θέσεων εργασίας.

* Παραχώρηση κατά προτεραιότητα με συμβάσεις υπάρχουσες υποδομές, κυρίως περιφερειακών λιμένων και αεροδρομίων.

* Αξιοποίηση ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου, μέσω της δημιουργίας ενός Επενδυτικού Οχήματος Ειδικού Σκοπού.

* Ξεμπλοκάρισμα των 12,5 δισ. των κοινοτικών πόρων του EΣΠA.

* Κλείσιμο ή συγχώνευση μέχρι τέλος του έτους

Εξυγίανση του ΟΣΕ και αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ.Κωστής Χατζηδάκης μετά από σειρά επαφών που είχε στο περιθώριο του άτυπου Συμβουλίου Μεταφορών και Τηλεπικοινωνιών στην Κύπρο, δήλωσε, μεταξύ άλλων: 

«Θυμάμαι από την εποχή που ήμουν ακόμη ευρωβουλευτής την προσπάθεια της Κύπρου να ενταχθεί στην ΕΕ. Επομένως, το γεγονός ότι σήμερα η Κύπρος έχει την Προεδρία της ΕΕ έχει και για εμένα, αλλά είμαι βέβαιος και για όλους τους Έλληνες, ιδιαίτερη συναισθηματική αξία και δείχνει πως όταν πιστέψουμε σε κάποιο στόχο, μπορούμε να τα καταφέρουμε. 

Με ιδιαίτερη χαρά συναντήθηκα με τον ομόλογό μου της Κυπριακής Δημοκρατίας τον υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων, τον κ. Φλουρέντζου και συζητήσαμε για τις προτεραιότητες της Κυπριακής Προεδρίας στον τομέα μας και φυσικά για θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος, όπως είναι η πρωτοβουλία ΒlueMed για την κοινή διαχείριση του εναερίου χώρου Ελλάδος, Κύπρου, Ιταλίας και Μάλτας. Μια πρωτοβουλία που πρέπει να προχωρήσει και να έχουμε συγκεκριμένα αποτελέσματα μέχρι και τον Δεκέμβριο του 2012. 

Για θέματα, επίσης, της αρμοδιότητάς μου, θα έχω αμέσως μετά την ευκαιρία να συναντηθώ και με τον υπουργό τον κ. Συλικιώτη. 

Είχα την ευκαιρία να συναντηθώ με τον αντιπρόεδρο της Κομισιόν και

ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ. Ανακοινώνονται τα πρώτα deals

Προβάλλοντας ο πρωθυπουργός Αντ. Σαμαράς το αίτημα για αλλαγές στο Μνημόνιο πρόκειται να προχωρήσει σε δύο κινήσεις ματ για αναστροφή του αρνητικού κλίματος για την Ελλάδα ενόψει των διαπραγματεύσεων με την τρόικα. 

Οι κινήσεις θα έχουν ως βασικό στόχο να ανατραπεί αυτή η κακή εικόνα που υπάρχει για την χώρα από πλευράς τρόικας και να ανοίξει ο δρόμος για την κατάθεση των ελληνικών αιτημάτων για αλλαγή των όρων του μνημονίου.

Οι κινήσεις αυτές θα είναι, βάσει και των όσων είπε ο πρωθυπουργός κατά την ανάγνωση των προγραμματικών δηλώσεων:

Χρέη Δημοσίου

Άμεση αποπληρωμή μέρους των χρεών ύψους 6,8 δις ευρώ προς τους ιδιώτες. Το θέμα τέθηκε από τον κ. Σταϊκούρα στο συνέδριο του Economist και συζητήθηκε στη συνάντηση Στουρνάρα με Ράιχενμπαχ. 

Από την χορήγηση της επόμενης δόσης εκτιμάται ότι θα δοθούν περί τα 4-4,5 δις ευρώ στους ιδιώτες ώστε να ενισχυθεί η ρευστότητα στην αγορά. 

Όπως προκύπτει από στοιχεία που ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών, το σύνολο των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων του Δημοσίου προς τον ιδιωτικό

«Τρομοκρατία» για τους επενδυτές από τις απειλές Τσίπρα για τις αποκρατικοποιήσεις

Τον «μπαμπούλα» της κυβέρνησης και της Βουλής προσπάθησε να παραστήσει ο Αλέξης Τσίπρας. Κατά την παρθενική ομιλία του ως αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, στη συζήτηση επί των προγραμματικών δηλώσεων, έδειξε ότι μόνος στόχος του ήταν η καλλιέργεια κλίματος φόβου και η αποθάρρυνση ξένων επενδυτών να έρθουν στη χώρα, φτάνοντας μάλιστα στο απαράδεκτο σημείο να αφήσει σαφείς υπαινιγμούς ότι, εφόσον γίνει πρωθυπουργός, θα ακυρώσει όποια επένδυση ή αποκρατικοποίηση δεν του αρέσει!

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, μην έχοντας συναίσθηση του θεσμικού πολιτειακού ρόλου και της ευθύνης που έχει πλέον ως αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, χρησιμοποίησε ξύλινο λόγο και, ως άλλος υπερασπιστής του μοντέλου του κομμουνιστικού κρατισμού, απείλησε με φυλάκιση (;) όσους κρατικούς αξιωματούχους εμπλακούν στη διαδικασία των αποκρατικοποιήσεων και «προειδοποίησε» ξένους επενδυτές ότι θα χάσουν τα λεφτά τους!
«Οσοι μέσα στη διαδικασία ιδιωτικοποιήσεων δεν υπερασπιστούν το δημόσιο συμφέρον θα είναι υπόλογοι έναντι του ελληνικού λαού, θα λογοδοτήσουν

Πουλήσαμε 4 αεροπλάνα

Η εταιρία Apollo Aviation Group αποκτά, έναντι τιμήματος 40,4 εκατ. δολαρίων, τα τέσσερα αεροσκάφη τύπου Airbus A340-300, που χρησιμοποιούσαν η παλιά «Ολυμπιακή Αεροπορία» και οι «Ολυμπιακές Αερογραμμές».

Τη σχετική απόφαση για την πώληση των τεσσάρων αεροσκαφών υπέγραψε ο υπουργός Οικονομικών, Γιάννης Στουρνάρας, ολοκληρώνοντας τη σχετική διαδικασία, σε συνέχεια της απόφασης (23/12/2011) της διυπουργικής επιτροπής αποκρατικοποιήσεων.

Στον διαγωνισμό για την απόκτηση των τεσσάρων αεροσκαφών, η εταιρία Apollo Aviation Group ανακηρύχθηκε πλειοδότρια. Οι άλλες τρεις εταιρίες που συμμετείχαν στην τελική φάση της διαδικασίας, ήταν η AerSale Inc. (35 εκατ. δολάρια), η AAR Corp. (33,6 εκατ. δολάρια) και η Universal Asset Management Inc. (24,04 εκατ. δολάρια).

Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, από τον Σεπτέμβριο 2009 έως σήμερα, την καθημερινή διαχείριση και επίβλεψη των αεροσκαφών (στάθμευση,

Οι σύμβουλοι για την αποκρατικοποίηση του Λιμένα Ηγουμενίτσας και του Αεροδρομίου Ιωαννίνων

Τον κατάλογο των συμβούλων για 13 προγράμματα αποκρατικοποιήσεων, τα οποία θα υλοποιηθούν φέτος και το 2012, έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Οικονομικών. Το αεροδρόμιο Ιωαννίνων συμπεριλαμβάνεται στα περιφερειακά αεροδρόμια που θα αξιολογήσουν οι Eurobank EFG Equities AEΠΕΥ και Citigroup Global Market ltd, ενώ το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, μαζί με όλα τα περιφερειακά λιμάνια, θα τα αξιολογήσει η Morgan Stanley και η Τράπεζα Πειραιώς.

Ο Παπανδρέου σε διαδηλωση για την αποκρατικοποίηση της ΕΥΑΘ

Ενεργή η παρουσία του κ. Παπανδρέου σε εκδηλώσεις υποκίνησης κινητοποιήσεων για να σταματήσει τις αποκρατικοποιήσεις, όπως της ΕΥΑΘ. (Πριν από τις εκλογές του 2009).

ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΤΥΠΙΚΑ ΤΟ 10% ΤΟΥ ΟΤΕ ΣΤΗ DEUTSCHE TELEKOM

Ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση του 10% του ΟΤΕ από το Δημόσιο στην Deutsche Telekom, με τους Γερμανούς να καταβάλουν 392 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για την πρώτη και πιο εύκολη διαδικασία αποκρατικοποίησης που περιλάμβανε το μεσοπρόθεσμο...
σχέδιο. Βάσει της συμφωνίας του 2008 η Deutsche Telekom ήταν ουσιαστικά υποχρεωμένη να αποκτήσει το 10% του ΟΤΕ εφόσον το Δημόσιο ασκούσε το σχετικό δικαίωμα πώλησης. Το τίμημα για το συγκεκριμένο ποσοστό καθορίστηκε με βάση την τρέχουσα -χαμηλότατη- τιμή της μετοχής του οργανισμού συν ένα "καπέλο" που προβλέπονταν από τη συμφωνία μετόχων. Μετά τη σημερινή συναλλαγή η Deutsche Telekom ανεβάζει στο 40% τη συμμετοχή της στον ΟΤΕ, ενώ η απευθείας συμμετοχή του Δημοσίου περιορίζεται στο 10%. Η γερμανική πλευρά αναμένεται να εντείνει πια τις πιέσεις της για τη μείωση του κόστους λειτουργίας στον οργανισμό, και διεκδικεί περικοπές σε παροχές προς το προσωπικό, αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις αλλά και μείωση των θέσεων εργασίας. Σήμερα στον ΟΤΕ απασχολούνται 12.000 εργαζόμενοι, πολλοί από τους οποίους εργάζονται με καθεστώς δημοσίου υπαλλήλου.