ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑνΥΠΑΝΥΠ ΣΤ. ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΓΟΥΡΝΕΣ-ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ ΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΡΗΤΗΣ

 Υπογράφηκε χθες, η σύμβαση του έργου για την κατασκευή του οδικού τμήματος «Γούρνες – Χερσόνησος» του ΒΟΑΚ στον Νομό Ηρακλείου. Το έργο έχει προϋπολογισμό 65.000.000 ευρώ και είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας».

 Ανάδοχος του έργου είναι η Κ/Ξ «ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ – ΕΚΤΕΡ ΑΕ – ΕΡΕΤΒΟ ΑΕ – ΘΕΜΕΛΗ ΑΕ», με έκπτωση 13% και ποσό προσφοράς 46.264.768,75 ευρώ, πλέον 10.640.896,81 ευρώ για ΦΠΑ, δηλαδή σύνολο οικονομικής προσφοράς : 56.905.665,56 ευρώ. Η συνολική προθεσμία περαίωσης του έργου είναι τριάντα έξι (36) μήνες.

 Στο τεχνικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται :

 · Πλήρης κατασκευή αρτηρίας με διατομή διπλού κλάδου πλάτους 21,60 μ. – 30 μ. με διαχωριστικό στηθαίο στην μέση, από τον Α/Κ Γουρνών έως και τον Α/Κ Καστελλίου, σε συνολικό μήκος 9,1 χλμ 

 · Αναβάθμιση των Α/Κ Γουρνών και Καστελλίου στην περιοχή Χερσονήσου.

 · Κατασκευή παράπλευρου – οδικού άξονα συνολικού μήκους 9 χλμ.

 · Αποκατάσταση καθέτων και παραλλήλων οδών και σύνδεση αυτών με το υφιστάμενο δίκτυο σε μήκος 5,5 χλμ.

 · Κατασκευή 4 γεφυρών συνολικού μήκους 548 μ.

 · Έργα διόδευσης των απορροών του δικτύου αποχέτευσης

 · Συστήματα αναχαίτισης οχημάτων (Σ.Α.Ο.)

 · Τοποθέτηση ηχοπετασμάτων

 · Κατασκευή ηλεκτροφωτισμού στους Α/Κ και στις μεγάλες γέφυρες.

 · Φυτοτεχνικές εργασίες.

 Ο αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σταύρος Καλογιάννης έκανε την ακόλουθη δήλωση:

 «Το οδικό τμήμα «Γούρνες – Χερσόνησος» μήκους 9,1 χλμ, που ανήκει στo διευρωπαϊκό δίκτυο, είναι μείζονος κυκλοφοριακής σημασίας για την Ανατολική Κρήτη, καθώς ο ΒΟΑΚ στην περιοχή του Νομού Ηρακλείου επεκτείνεται κατά 9 χλμ, δηλαδή σε σύνολο 36 χλμ, με διατομή αυτοκινητόδρομο, (διατομή διπλού κλάδου με 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση, ΛΕΑ και διαχωριστικό στηθαίο στην μέση). Έτσι η χρονοαπόσταση από την πόλη του Ηρακλείου προς την Χερσόνησο και τα Μάλια, που αποτελούν μεγάλα τουριστικά κέντρα και την Ανατολική Κρήτη, μειώνεται σημαντικά, ενώ παράλληλα θα βελτιωθεί σημαντικά και η οδική ασφάλεια».