Η ναυτιλία μπορεί να προσφέρει λύσεις εξόδου από την κρίση

Κορυφαίο ζήτημα για τη χώρα μας, ως κατεξοχήν θαλασσινή χώρα, με μεγάλη ακτογραμμή και κυκλοφορία πλοίων, χαρακτήρισε το ζήτημα της ρύπανσης από τα πλοία και τη θέσπιση κυρώσεων, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη συζήτηση νομοσχεδίου ενσωμάτωσης στο εθνικό δίκαιο της σχετικής Οδηγίας 2005/35/ΕΚ, ο βουλευτής Χίου και υπεύθυνος Τομέα Περιφερειακής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας, κ.Κωστής Μουσουρούλης. Όπως υπογράμμισε, η ναυτιλία και ιδιαίτερα το θαλάσσιο περιβάλλον, αποτελεί έναν τομέα που μπορεί να προσφέρει στη χώρα μας λύσεις εξόδου από την κρίση, επομένως η θέσπιση ενός σύγχρονου θεσμικού πλαισίου για την προστασία του θαλάσσιου οικοσυστήματος από τη ρύπανση είναι απαραίτητη, ενός θεσμικού πλαισίου που πάνω απʼ όλα να λειτουργεί αποτρεπτικά. Αναφερόμενος στις ποινικές κυρώσεις που προβλέπει το εν λόγω νομοσχέδιο και στα διοικητικά πρόστιμα, πρότεινε να αποδίδονται μέσω του Λιμενικού Ταμείου στο Λιμενικό Σώμα, με σκοπό τον εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού του και τη συντήρησή του, καθώς αποτελεί το κατεξοχήν εργαλείο εφαρμογής της εποπτείας του θαλασσίου περιβάλλοντος παρότι δεν αναφέρεται στο νομοσχέδιο. Επίσης, τόνισε την έλλειψη αναφοράς στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Ναυσιπλοΐας (EMSA), ο οποίος υπό το σκέλος «καθαρές θάλασσες» της αποστολής του, διαθέτει πληροφοριακά συστήματα παρακολούθησης των θαλασσών και ανεύρεσης πετρελαιοκηλίδων, όπως το CleanSeaNet. Τέλος, ο κ.Κωστής Μουσουρούλης

ανέδειξε την έλλειψη εθνικού συντονισμού λόγω της απουσίας του αρμοδίου υπουργείου Ναυτιλίας, υπενθυμίζοντας πως το παρόν νομοσχέδιο αποτελεί αρμοδιότητα του υπουργείου Δικαιοσύνης, ενώ τους τελευταίους μήνες έχουν ενσωματωθεί άλλες δυο σχετικές Οδηγίες, η μία από το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για την προστασία και διαχείριση του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η άλλη από το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για τη διερεύνηση ατυχημάτων στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών, χωρίς κανένα από τα 3 νομοσχέδια να αναφέρεται στο άλλο: «Καλή η ενσωμάτωση, αλλά εδώ, είναι προφανές ότι δεν ξέρουμε ποιος κάνει τι, ποιος ασχολείται με τα θέματα της θάλασσας και την πτυχή του περιβάλλοντος», είπε και πρόσθεσε πως «τέτοια προχειρότητα για τη θάλασσα, πηγή ζωής για τη χώρα μας, δεν επιτρέπεται».